jwl-dxrh型水平掘进式现场混装乳化炸药车

重点摘要:

●  本质安全水平高

▶   系统具备超限报警、停机保护等完善的安全联锁。

▶   乳胶基质经通过联合国危险品测试系列8,为5.1级(氧化剂)。

▶   采用先进的泵后静态敏化工艺,提高了泵送过程的本质安全水平。

▶   作业数据自动记录上传。

●  质量可靠   

▶   液压电控系统稳定可靠,液压采用手自一体线性比例控制阀,控制系统采用工程车辆专用控制器。

▶   计量精准,装药计量误差仅为±2%。

▶   敏化采用孔内低常温快速敏化工艺,10min左右完成敏化,达到起爆要求。

●节能环保,运行成本低

▶   工艺先进,无料头料尾。

▶   装药系统可采用电液压系统,无需底盘柴油驱动,大幅提高装药环境的环保水平。

▶   可采用双装药管独立装药,装药效率大幅提升。

▶   采用自主研发的三活塞泵系统,实现乳胶基质、敏化剂和促进剂等比例输送。

▶   实现了机械化装填乳胶基质。

●  完善的凯时kb88手机客户端的售后服务体系

▶   建立了1 n服务体系。

▶   服务方式先进、及时精准。

▶   实现远程运维。

●  配方可调,可匹配任何硬度的岩石。

●  装药爆破无缝对接,方便爆破作业:自动记录匹配装填的孔网参数(炮孔类型,装药量、孔深),并具备自动记录、存储、上传、打印等功能。

●  底盘可靠性高,转弯半径小,适应多种作业环境,可根据现场作业特点选配多款底盘,定制化生产。

1、技术简介

我公司在jwl-dxrh型和jwl-dxrh-ⅱ型等系列地下现场混装乳化炸药车成功应用的基础上,通过到多家矿山、铁路和公路等施工单位的调研,为扩大地下装药车的适用范围,研制了jwl-dxrh型水平掘进现场混装乳化炸药车。它可根据客户需求选配轻卡、工程车底盘、井下专用底盘、伸缩臂、双装药系统或多装药系统,彻底解决了小型巷道矿山,地下水平孔、掘进孔以及大型隧道掘进装药爆破实现机械化装填现场混装乳化炸药的难题,实现了精准控制装药量和光面爆破,极大地提高了装药效率和爆破效果。

2、工艺简介及工艺流程

该车型主要由底盘、电气控制系统、液压系统、装药输送混合系统等组成。由基质配送车从炸药厂或地面站装载乳胶基质和敏化剂运送至炸药库房储存,采用标准乳胶储罐装载乳胶基质运输,再由地下装药车从炸药库装载乳胶基质,装载过程中,采用隔膜泵将乳胶基质加入地下装药车料仓内(或由基质配送车或炸药运输车直接运送乳胶基质至地下装药车作业点处)。敏化剂、促进剂按比例配置好后,人工加入地下装药车料箱中。乳胶基质、敏化剂和促进剂(需要时添加)通过泵送系统混合后装填到炮孔内,在炮孔内经一定时间敏化后形成乳化炸药。在装填过程中,同时采用隔膜泵将乳胶基质从乳胶储罐泵送至地下装药车料仓,实现不间断装药。其工艺流程如图所示:

图1 jwl-dxrh型水平掘进式现场混装乳化炸药车工艺流程图

3、主要技术参数


无伸缩臂吊篮型

伸缩臂吊篮型

双系统型(无吊篮型)

双系统型(有吊篮型)

整车及底盘

外形尺寸

≤5000mm

≤8000mm

≤6000mm

≤12000mm

≤1900mm

≤1900mm

≤1900mm

≤2200mm

≤2600mm

≤2600mm

≤2600mm

≤2700mm

整车及底盘

离地最小间隙

≥200mm

≥220mm

≥220mm

≥220mm

自重

1600kg

1950kg

1950kg

13000kg

最大载重

1800kg

3500kg

3500kg

6000kg

转弯半径

外径≤7000mm

外径≤7000mm

外径≤7000mm

外径≤7000mm

内径≤4000mm

内径≤4000mm

内径≤4000mm

内径≤4000mm

满载时最大车速

≥25km/h

≥25km/h

≥25km/h

≥25km/h

最大爬坡度

25%

25%

25%

25%

输药、装药系统

料仓容积

500-1000 kg

500-1000 kg

500-2000 kg

500-2000 kg

装药速度

15-30kg/min

15-30kg/min

2×(15-30)kg/min

2×(15-30)kg/min

计量误差

≤±2%

≤±2%

≤±2%

≤±2%

装药管规格

3/4

3/4

3/4

3/4

适应炮孔范围

φ40mm

φ40mm

φ40mm

φ40mm

伸缩臂吊篮

大臂最大举升高度

可根据客户需求配置伸缩臂吊篮

4100mm

可根据客户需求配置伸缩臂吊篮

8000mm

大臂旋转角度

±40°

±40°

吊篮载重

300kg

300kg

4、主要技术特点

(1)液压系统采用手自一体阀、电气控制系统采用工程车辆专用控制器。整车性能稳定,可靠性高。

(2)实现了精准控制装药量,极大地提高了装药效率和爆破效果。

(3)孔内低常温快速敏化技术能够实现乳胶基质在孔内10min左右完成敏化达到起爆要求,保证了作业的高效率和作业安全性;同时也能够根据实际工况调节敏化时间。

(4)装药系统可采用电液压系统,无需底盘柴油驱动,大幅提高装药环境的环保水平。

(5)采用基质配送车和气动隔膜泵送系统,实现了装药系统料仓机械化自动加料,从而保证了总装药量大于1t的大断面连续装药。

(6)采用自动往复运动的液压油缸驱动三个活塞泵同时往复运动,通过调节连杆上活塞泵的安装固定位置,可实现敏化剂和促进剂的泵送比例调节,确保配比的精确度。

(7)可根据矿山、隧道条件选择单系统、双系统或多系统,实现孔多量少模式的高效快速装药。

5、相关模型照片